城市雨水管渠系统设计的原则与标准-昌旺补偿器
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发布时间 2013-07-18
昌旺补偿器专业解析:
雨水管渠系统设计的基本要求是能通畅、及时地排走城镇或工厂汇水面积内 的暴雨径流量。设计人员应深入现场进行调查研究,勘踏地形,了解排水走向,搜 集当地的设计基础资料,作为选择设计方案及设计计算的可靠依据。
①充分利用地形,就近排人水体
地形坡度较大时,雨水干管宜布置在地面标高较低处,如图2一5~2所示;地形 平坦时,雨水干管宜布置在排水流域的中间,如图2-5-3所示;当雨水管渠接入池 塘或河道时,釆用分散出水口式的管道布置;当河流水位变化很大,或管道出口离 水体较远,需要提升泵站时,采用集中出水口式的管道布置。同时也宜在雨水进泵 站前的适当地点设置调节池,以保证泵站运行安全。
②根据城市规划布置雨水管道
通常应根据建筑物的分布、道路布置、街区内部的地形等布置雨水管道,使街 区内绝大部分雨水以最短距离排入街道低侧的雨水管道。雨水管道应以平行道路 布设,且宜布置在人行道或草地带下,而不宜布置在快车道下,以免积水时影响交通或维修管道时破坏路面,若道路宽度大于40 III时,可考虑在道路两侧分别设置雨水管道。
雨水管道的平面布置与竖向布置应考虑与其他地下构筑物的协调配合。在有 池塘、坑洼的地方,可考虑雨水的调蓄。在有连接条件的地方,应考虑两个管道系 统之间的连接。合理设置雨水口,保证路面雨水排除畅通
雨水口应根据地形以及汇水面积确定。一般来说,在道路交叉口的汇水点、低 洼地段、道路直线段一定距离处^匸?^^)爪)均应设置雨水口。 雨水管渠采用明渠或暗管,应结合具体条件确定
在城市市区或丁厂内,建筑密度较高,交通量较大,雨水管道一般应采用暗管。 在地形平坦地区,埋设深度或出水口深度受限制地区,可采用盖板渠排除雨水。在 城郊,建筑密度较低,交通量较小的地方,可考虑釆用明渠,以节省工程费用,降低 造价。但明渠容易淤积,滋生蚊蝇,影响环境卫生。在每条雨水干管的起端,应尽 可能采用道路边沟排除路面雨水。雨水暗管和明渠衔接处^釆取一定的工程措 施,以保证连接处良好的水力条件。
③设置排洪沟排除设计地区以外的雨洪径流
对于靠近山麓建设的工厂和居住区,除在厂区和居住区设雨水道外,尚应考虑 在设计地区周围或超过设计区设置排洪沟,以拦截从分水岭以内排泄下来的雨洪, 引入附近水体,保证工厂和居住区的安全。
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